北九州空港は北九州市?
小倉方面から北九州空港に向かう場合、連絡橋の手前で苅田町になります。連絡橋を渡って空港島に入るとまもなく、また北九州市に入ります。北九州空港の一部が苅田町、一部が北九州市となっています。それはそれで特に何ら支障はないのですが、タクシーには特別な事情があります。タクシーには営業区域という普段営業して良い区域が決められています。法律によって、いわゆる「片足ルール」というのがありまして、乗車地か降車地のどちらかがそのタクシーの営業区域に入っていないと違反になります。北九州空港には、北九州交通圏(北九州市、中間市、遠賀郡)に属するタクシーと京都郡、行橋市に属するタクシーが待機しています。空港でのタクシー乗り場は、北九州市なので、京都郡のタクシーがそこから北九州市内に行った場合は、違反になってしまうのです。(詳細につづく)
そこで、タクシー乗り場が、北九州方面行きと行橋方面行きとに分かれています(写真参照)。タクシーに乗ろうと思ったら、乗り場を自主管理している乗務員さんが聞いてきますよ「どちら方面にいかれますか?」。乗り場の位置的には、写真の左側が先頭のように見えてお客様が向かい易いので、右側で待っている(北九州方面の)乗務員さんは気がきでなりません。全国的にも、短距離と長距離で乗り場を分けている空港はありますが、行き先方面で分けている空港はここだけではないでしょうか?私は、空港内は特別区域にしてもらって、1本の乗り場にするべきかと思うのですが・・・おかしな業界です。

Posted by さだ at 2006年06月16日 09:20 │Comments(2)
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そういえば空港島は苅田町と小倉南区に属していますね。こう言った所にもタクシーの営業区域が関係しているのですね。
空港でのタクシー利用者にすれば、方面別に別れている乗り場に遭遇すると「なんで乗り場が二つあんねん」と言いたくなります。
しかし、たまたま乗った北九州のタクシーに「豊津のの△△まで行って」と行っても、勉強不足のドライバーですとかえって困る事もあるのでは。とも思います。
自由に営業出来るに越した事はないとは思いますが、そこのところはどうなんでしょうか?
Posted by B高 2006年06月20日 22:11