有限会社三ヶ森タクシー

ご無沙汰しております。この４カ条ですが、（１）運転手が原則車から降りてドアを開閉は、果たして必要なのかと思います。街中でこれをやられると、渋滞の温床になるようで・・・
名古屋でもＭＫがこれをやっており、確かにサービスの一環でしょうが、そこまでする必要があるのかと。
３）の行き先までの道順の確認は乗客としても安心できるかと思います。

＊訳あって明日の小牧7:30発で北九州空港に降り立ちます。

そうですね、私もいつでもドアサービスというのはちょっと無理があるような気がします。でも、ＭＫさんは確かにドアまで移動するのが速いですね。助手席側から運転席に戻る早さも大したものだと感心します。
　そもそも、タクシーというのは差別化が難しいというところからこういった会社が出てきているのだと思います。タクシーが供給過剰になっているといっても、まだ新規で参入する会社があります。お客様は、まだ多くの方は最初に通りかかったタクシーに手を上げます。会社のブランドまで気にする方はチケットを持っている方々だけです。ですから、接客に力を入れない会社でも車両を増やしたりできる。それはないだろうと、ちょっと無理をして差別化の方法を考えざるを得ないのですね。福岡のある駅では、運転手さんがベルボーイのように後部ドアの外でずうっと直立姿勢で待っています。それを真似た会社がありましたが、その運転手さんの姿勢がだらっとしているのを見るとやっぱり違うなあって思ったりします。
　話が長くなってしまいましたが、ようこそ北九州空港へ。何か感想がありましたら教えて下さい。