有限会社三ヶ森タクシー

台風13号が北九州市の北側をかすって過ぎていきました。台風の度にタクシーの運行には気を使います。強風にあおられて転覆でもしたら大変ですし、いろんな物が飛んでくるのも危険だからです。鉄道の場合には、風速での基準があります。例えばＪＲ東によると、強風での運行規制基準は一般規制で、風速二〇メートルで警戒、二五メートルで徐行、三〇メートルで運行中止となっています。ただ、この基準も実際に転覆があったりすると変わってくるようです。昨日の台風関係のニュースをみていると、「運行中止するのが早すぎないか」という意見もあったりしましたが、これは大変難しい問題です。タクシーはもっと難しくて、自家用車が走っているのにタクシーが中止になると、「何でタクシーが」って言われることは目に見えてます。タクシーの標準約款には、運行を中止できるもののひとつとして「天災その他やむを得ない事由による運送上の支障があるとき。」とだけ書いてあります。十数年前に1度1時間ほど運行を中止したことがあります。皆が本社に帰ってきて怖そうな顔をしていたからです。当事者が危ないと思うことはさせられません。今回はそこまでなかったような感じでしたが、いつも事故がないかヒヤヒヤです。