有限会社三ヶ森タクシー

①人間十人十色、人生いろいろ、複雑にからみあって、世間が構成されているのか？
②このタクシー会社、独自路線を前面に押し出しているにもかかわらず、足並みをそろえる協会に、なぜ所属したのであろうか？
③協会も、その会社が加入申請してきたら、断れないのか。調査する以前から風評は聞こえてきているはず。
④独自路線を歩む能力があるのであれば、自らのアイデアも十分に持ち合わせているはず、MKのように協会から外れて活動すればどうか。
⑤それよりも、協会に所属するメリットだけを考えているのかも。
⑥協会の役員改選時、このタクシー会社に、役員を担当してもらえばよいのではないか。（←いじめでしょうか？）

コメントありがとうございます。
　この会社は古くから所属している会社で、息子の代になって協会路線と離れてきた経緯があります。会議にも出てくることがないので、役員という話など到底受けることはないと思います。
　本来は、協会に所属せずに独自路線をいくべきだろうと思いますね。
　別の事案ですが、新規の会社が協会に加盟しようとして協会が断った場合に、公正取引委員会からNOと言われたケースがあります。なかなか難しい問題です。

タクシー協会が言う制服と言うのはワイシャツのことなんでしょうか？

制服と言うのは会社で違います。
北九州にあるのかわかりませんが以前トレーナーを制服としているタクシー会社に乗ったことがあります。

この会社が北九州にあった場合トレーナーにネクタイをつけると言うことでしょうか？

私はその会社の制服が自由であるのならそれが制服であるのだし、それで問題ないと思います。

そこが問題と言うのならばタクシー協会の規定として制服の内容を明記するべきであるしと思います。
制服は白無地のワイシャツと濃紺無地ネクタイとする。
ただし、ワンポイントとして会社のロゴは可。
みたいな感じでね。

先日第一タクシーの運転手さんのブログでこういうことが書かれていました。
※以下コピペです。
以前書いた運転手登録制度の乗務員証でまた写真を撮りましたよ。
眼鏡をつけてない状態で登録しなおすので写真取りなおすんだってさ。
眼鏡必須だから免許証でも眼鏡つけて写真撮るのになんではずしたの撮るのかね？
※以上コピペでした。

またコメントの内容からなんですが、会議と言うのは各社強制で出てくるものなのでしょうか？
また協会側はその会社に直に行って話したことはどの程度あるのでしょうか？
もうひとつ疑問なのがワイシャツ（?）にネクタイ状態で写真と言うものが事前に各社話し合いをもって出来ているのかと言うことです。

私は働く状態で写真を撮るものが一番だと思います。
働かない服を着せ眼鏡もはずした状態を本人照合写真として用いるほうがおかしいと思います。