有限会社三ヶ森タクシー

連休が終わって、タクシー業界の動きもいろいろと伝わってきて、あわただしい毎日が始まりました。
　今日は、遠賀タクシーに対する行政処分と認可申請書提出の話で持ちきりでした。処分の行方がどうなっているのかという問い合わせやら、業界紙からは認可申請に対して反対聴聞申請をするのかという問い合わせやら。
　一部の新聞にはすでに夕刊に出ていましたが、期限切れ後も運行していた件に関しては、車両5台×26日間の車両停止処分が告げられたそうです。21日までに弁明する機会は与えられますが、22日からは5台の車両を停止しなければなりません。かつて、もう1社のグループ会社が事業取り消しになったときは、このときに車両停止を実行しなかったのですが、今度はするだろうと思っています。
　処分が出たのが昨日で、あたかもこのニュースを消したいかのように、今日は正式に運賃認可申請を提出したようです。しかも、マスコミを大勢連れて。
　何故、今になって申請を出したのか？申請書も簡単なものだったそうで、作成の手間はそうはなかった筈なのに、今出すのなら3月25日にでも出していたら、それだけ運行の取りやめ期間も短くできたでしょうに。
　行動がおかしなものだから、わたしに対しての質問も増えてきてしまいます。運輸局も、3月25日にはっきり伝えておけばここまで引っ張る必要もなかったでしょうに。傍から見てると、全く異性と話をしたことがない男女同士でお見合いをしているような感じです・・・