有限会社三ヶ森タクシー

このスレッドは明らかな先入主ですね、自覚されているようですが。しかし、あえてこの項を立てたという行為に作為的なものを感じます。
　作為の背景には何があるか？
　１、新規組は所詮危険な存在である
　１、既存業者の方が安全である
　１、既存業者は安全とコンプライアンス確保のため金と労力を使っている
　１、新規組はその逆である
　１、供給過剰のタクシー市場にこれ以上参入は御免だ
　新規参入は、そのサービスの良しあしにかかわらずダメだと潜在的に思っている節がやっぱりありますね。それは明確な差別です。

そのような感想を持たれる方がいるだろうとは思いましたが、ご指摘の５つのことを申し上げるつもりではありません。多くの優良な新規参入組もありますが、そうでない事業者も参入する、あるいは参入できるというタクシー事業の特性とは何かを考えてみたいと思ったのです。
　恐らく私が思う事業者とxyzさんが思い浮かべる事業者とはギャップがあり、私はどちらかというと全国的には有名でない事業者が念頭にあります。
　一般の事業では、現状のサービスを上回る事業者が出てくるのが通常で、タクシーが必ずしもそうではないことに、事業の特性があると思うのです。それは、利用者への情報不足であったり、町で選択がしにくい事情があったりします。
　このことは、既存事業者を含めた全体の問題であり、タクシーサービスを向上させない本質的な問題のひとつだと思っています。

飲酒なども捕まったと言う話は聞きますがどういう処分を下されたという話はほとんど聞きません。
この件でどういう行政指導が行われたのかという面がとても気になります。