有限会社三ヶ森タクシー

今年も、最低賃金をいくら上げるかどうかを労使でバトルする時期になりました。何故か、この暑い時期に毎年熱い議論をしなければなりません。昨年、初めて「最低賃金の影響を強く受ける産業の事業主」として、福岡地方最低賃金審議会において、タクシー業界から私が意見を述べました。今年も、私がご指名を受けましたので、経営者の代表として意見を述べることになります。
　昨日は、経営側の打ち合わせ会がありました。昨年は、中央最賃審議会の示した目安が１０円のアップで、福岡県はそれに２円上乗せして１２円のアップとなりました。昨年の結果をみると、福岡県の属する“Ｃランク”では、１６分の１１が１２円、３県が１３円、２県が１０円でした。審議の状況という項目をみてみると、１６分の１３県は使用者側が反対の中での決議となっています。１０円アップの２県は全会一致、すなわち労使が一致した決議だった点がおもしろいところです。
　以前もこのブログで書きましたが、審議会は、使用者３人、労働側３人、公益３人で行われ、公益の委員はどちらかというと最賃を上げる方につくため、使用者が反対しても上がるほうに決議されます。特に、福岡県の場合は、都市圏の割にはＣランクを低い位置付けであり、Ｃランクでの上位に、との思いが働くのかもしれません。この状況から、上昇を止めるのは至難の技です。
　しかも、使用者側の意見陳述者の中には、「最賃が上がってもうちにはあまり影響ない」などと軽く考える愚かものもいたりするので、何とも心細いような面々だったような感じを受けます。審議に入る委員はさすがにしっかりしていますが、意見陳述者はわりと適当に選ばれたケースもあり、これは問題だと思いました。本番は１２日ですが、私が頑張らねばならない雰囲気です。
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